ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಬಳಕೆಯ ಮೂರು ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಗಳು!

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಬಳಕೆಯ ಮೂರು ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಗಳು!

ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಸರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬದಲಿಸದೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ನೀಗಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಮಾಲಿನ್ಯ, ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ಬಳಕೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಹೊಸ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೂ, ತೈಲದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವು ಇನ್ನೂ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ, ಹೊಸ ತೈಲವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬದಲಿಸುವುದು ಇನ್ನೂ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.

ಸಂಯೋಜಕವು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ

ನೈಜ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ವಿವಿಧ ಎಂಜಿನ್ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ, ಸೂತ್ರವು ವಿವಿಧ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇತರ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಕುರುಡಾಗಿ ಸೇರಿಸಿದರೆ, ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ತೈಲದಲ್ಲಿನ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪದಾರ್ಥಗಳು, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈಗ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಅನೇಕ ನಕಲಿ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ಎಣ್ಣೆಯು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದಾಗ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಮಯ

ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಬಳಸುವ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಇಂಗಾಲದ ತೊಳೆಯುವ ಕೆಳಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಚದುರಿದ, ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಕೆಸರು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಅವಧಿಯ ನಂತರ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ, ಬಣ್ಣ ಕಪ್ಪು ಮಾಡಲು ಸುಲಭ, ಆದರೆ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹದಗೆಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ನಿಖರವಾಗಿಲ್ಲ.

ರಿಬಾಂಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲ, 10,000 ಕಿಮೀ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸೈಕಲ್, ಸ್ವಚ್ಛತೆ, ಆಂಟಿ-ವೇರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಬಹು ಪರಿಣಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ.