ತೈಲಗಳು ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿವೆ?

ತೈಲಗಳು ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿವೆ?

ಒಮ್ಮೆ, ಅನೇಕ ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣಾ ತೈಲ, 40 ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ತೈಲ, ಸರಳ ಮತ್ತು ಒರಟು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ನಿಖರವಾಗಿ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಜಪಾನ್, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ, ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಲೇಬಲ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿವೆ ( 0W20, 0W30, 5W20) ತೈಲ. ಹಾಗಾದರೆ ತೈಲಗಳು ಕಡಿಮೆ-ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಏಕೆ ಪಡೆಯುತ್ತಿವೆ?

ಎಂಜಿನ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವಾಗುತ್ತಿದೆ

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಇಂಜಿನ್ನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ತೈಲ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಲು ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಲುಪಬಹುದು.

ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಸರ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ತೈಲವು ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಜೋರಾಗಿ ಶಬ್ದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ತೈಲದ ಬಳಕೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ರಕ್ಷಣೆ.

ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಚಿತ್ರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ

ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಎರಡು ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ತೈಲ ಚಿತ್ರದ ಪದರವಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನೇರ ಘರ್ಷಣೆಯು ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ತೈಲದ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಬಲವನ್ನು ಅನೇಕ ಜನರು ಪ್ರಶ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ತೈಲವನ್ನು ಈಗ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಕಾರಣವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲದ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದು.

ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಬರಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಎರಡು ಪಕ್ಷಿಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಕಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲುತ್ತದೆ.

Ribang SP/C5, GF-6 ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮಾಣಿತ ತೈಲಗಳು 20 ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ!

ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಉತ್ತಮ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಕೆಸರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್-ಠೇವಣಿ ಭಾಗಗಳ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ತೈಲ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.